沈铁:多措并举开辟东北粮食外运通道
近日，随着各地企业陆续复工复产，辽宁、吉林各地对粮食外运的需求逐渐增加。中铁沈阳局集团有限公司积极满足地方政府职能部门和企业的运输需求，克服装卸人力不足、道路短驳运输受阻等困难。自今年以来，日均发运粮食1771车，同比多装201车，增长13%。截至3月6日，共发运粮食732万吨，同比增长15%，为东北粮食出口开辟了“大动脉”。
德惠空放
自2月以来，南方部分地区饲养业所需的东北玉米等饲料一度紧急。沈阳局集团公司及时组织人员走访企业，了解吉林镇镇、榆树、蛟河、德惠等粮食产区的运输需求和困难。根据企业的运输需求，吉林镇镇至四川普兴等散粮专列将点对点开通。积极做好山海关、隆化分界口车流组织，畅通粮食运输通道，同时优先组织计划、装车、发货。粮食平均每天装车1026辆，同比多装241辆，不断将粮食运往南方各地。
疫情发生后，吉林省长春、镇镇、白城等主要粮食装车点劳动力短缺，影响装车效率。沈阳局集团公司采取多种措施，全力开放装卸车辆堵塞点，采取装卸劳动调动站作业的非常措施。同时，成立了100多个党员突击队，争分夺秒地进行装卸。受疫情期间道路交通影响，吉林省国有粮库一批发往南方的玉米受阻。吉林货运中心迅速联系当地政府部门，向进出村的粮车发放绿色通行证。调度部门提前安排配空车辆，实现快速挂运和快速运输。经过多方努力，截至3月8日，该粮库已发运5460吨，粮食外运工作已完全恢复正常。
疫情发生后，湖北武汉等地对东北大米的运输需求增加。沈阳局集团公司本着特殊事务的原则，对运往湖北武汉等地的大米实行优先安排、配空、装载、挂运、编组措施，确保重点生活用品尽快运至目的地。疫情发生以来，经铁路运往湖北等疫情防控重点地区的东北大米已达77批5620吨。(光明日报全媒体记者刘勇通讯员杨爱博)德惠吧。
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