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现款奔驰GLE仍然很新，因为这一代车型是在2019年推出的，现在才2022年，距离推出才两年多一点，然而，外媒已多次曝光了GLE身着迷彩的测试照片，这是因为奔驰想保持GLE的竞争力而做出的努力，使其产品一直处于最新状态。不仅是GLE测试车多次被曝光，近日，GLECoupe版也被发现在非常寒冷的瑞典冰雪街道上进行测试。

如上图所示，这辆红色的奔驰GLECoupe开着车灯，前脸覆盖了简单的迷彩伪装，我们可以看到侧通风口有点小，看起来它们不再连接到格栅下方的长条形进气口。与当前型号的单开口相比，保险杠上的通风口被分成两部分。

再往上看，前大灯周围的伪装表明这里正在进行微妙的重新设计，前大灯的尺寸可能会略微缩小。至于宽大的中网，似乎没有什么变化，也没有采用迷彩覆盖。中网仍然采用网状设计，不过中间的奔驰车标并没有显露出来。

2019款GLE轿跑版

尾部也是如此，迷彩胶带仅用于尾灯，很难看出尾灯是否变得更小，不过似乎变得更细长，其余部分和现款保持一致，包括底部的扩散器和排气尾管。

从侧面来看，新款GLE轿跑版和现款几乎没什么区别，包括双五幅轮圈，不过轮拱采用黑色涂装，和车门下方的侧裙连成一体。与标准的GLESUV相比，Coupe版仍然拥有更平滑的背面，展现出轿跑车身姿态。与竞争对手宝马X6形成鲜明对比。

2019款GLECoupe内饰

2023款奔驰GLE内饰

新款GLECoupe的内饰可能不会有什么大的变化，应该和新款GLE一样，仪表面板似乎也没有任何变化，仍然采用双屏整体布局。中控触摸大屏下方有四个通风口，还有几个物理按钮控制汽车的音频和HVAC功能。唯一区别是采用V形设计和钢琴黑色饰面的新方向盘。

由于这只是一次中期改款，我们预计GLECoupe的发动机不会有任何重大变化。GLECoupe可能会继续搭载一系列四缸、六缸发动机，以及48V轻混技术。

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奔驰正在开发新款GLE和GLECoupe，但该公司并没有忘记当前的车型。据悉，奔驰对GLE300d的动力系统进行了升级，使GLE300d4MATIC改款车型搭载了具有轻度混合动力技术的动力系统。

新款奔驰GLE300d4MATIC的动力由2.0升涡轮增压四缸柴油发动机和48V起动电机/发电机组成，2.0T柴油引擎最大输出功率为272马力（200千瓦）和406磅-英尺（550牛米）的扭矩。电动机则增加了20马力(15kW)和148lb-ft(200Nm)的扭矩。这使新款奔驰GLE300d4MATIC百公里加速成绩在6.8秒内。最高时速可达143英里/小时（230公里/小时）。

此外，新款奔驰GLE300d4MATIC在WLTP工况测试下综合油耗为7.5-6.1L/100km（31-39mpgUS），因此这款车型消耗的燃料“显著减少”。同样，GLE轿跑版的综合油耗为7.1-6.5L/100km（美国33-36mpg）。

奔驰除了更新的动力系统外，还为GLE300d配备了按需扭矩分动箱，该分动箱具有电子控制的多片离合器。由于这一变化，与老款的50:50固定比率相比，0-100%的动力可以在车轴之间智能分配。有助于改善操控，尤其是在转弯时。

新款奔驰GLE300d4MATIC在海外起价为75,053.30欧元，约合人民币55.8万元，GLECoupe起价为79,182.60欧元，合人民币58.88万元。预计将于下个月正式上市。

奔驰GLE300d柴油版，动力比燃油版要强，特别是扭矩方面，奔驰GLE350的最大扭矩才370牛米，而这款300d柴油版的最大扭矩高达550牛米，比奔驰GLE450车型的最大扭矩还要高50牛米。售价合人民币也才55.8万元，真是羡慕啊！大家觉得奔驰GLE300d怎么样？是不是很赞！

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